4B12 — старший объём семейства 4B1, и это единственный код группы, подтверждённый сразу для двух поколений Outlander
4B12 — старший по объёму мотор семейства 4B1, 2,4 литра, и в отличие от 1,8-литрового 4B10, этот код действительно относится к Outlander — причём к обоим поколениям, и старому, и актуальному. Разница с 4B11 (2,0) не только в объёме: заметно более длинноходная конструкция, выше степень сжатия и заметно больше момент, из-за чего 4B12 закономерно идёт как более статусный вариант мотора в комплектациях Outlander, а не просто «тот же мотор с большим объёмом».
Отдельно стоит честно зафиксировать: не до конца ясно, остались ли у 4B12 механические толкатели без гидрокомпенсаторов на всём сроке производства, или ближе к середине 2010-х годов производитель перешёл на гидравлические лаш-адъюстеры в рамках модернизации — источники по этому пункту расходятся, однозначного ответа нет. Для покупателя это значит: регламент обслуживания клапанов может отличаться в зависимости от года выпуска конкретного экземпляра, и это стоит уточнять по факту, а не по общей информации о семействе.
Привод ГРМ — цепь. Управление фазами — MIVEC.
Перед заказом для Outlander — сверка года выпуска обязательна ещё и потому, что рядом в линейке идёт 4B11 (2,0) как более доступная альтернатива, и без проверки VIN легко перепутать объём при заказе по общему описанию «Outlander 2.4» или «2.0».
