Приветствуем владельцев Skoda Rapid! Если родной атмосферник вашего автомобиля начал страдать от масляного голодания, потерял компрессию или начал издавать классический для этой серии стук на холодную, перед вами встает сложный выбор. Капитальный ремонт «уставшего» мотора часто обходится неоправданно дорого, а покупка б/у контрактника на авторазборке — это всегда огромный риск.
В нашем специализированном СТО мы предлагаем самое надежное решение — замену ДВС на новый фабричный лонгблок CFNA 1.6 под ключ.
Технические особенности мотора CFNA 1.6
Двигатель серии CFNA объемом 1.6 литра на 105 л.с. — это один из самых популярных и массовых агрегатов концерна VAG. Он устанавливался не только на Skoda Rapid, но и на Volkswagen Polo седан. Его конструкция максимально проста и за это любима автовладельцами:
Надежная основа: Тяжелый и долговечный чугунный блок цилиндров, отлично поддающийся нагрузкам.
Привод ГРМ: Крепкая металлическая цепь с хорошим запасом прочности.
Простота конструкции: 16-клапанная алюминиевая ГБЦ без сложных и капризных систем фазорегуляции.
Главная уязвимость этого мотора при больших пробегах — перегрев, задиры и юбки поршней, которые начинают стучать о стенки цилиндров.
Что мы предлагаем: новый лонгблок вместо б/у контракта
Мы не устанавливаем моторы сомнительного происхождения с огромным скрытым пробегом. Наш техцентр предлагает абсолютно новые агрегаты заводского лицензионного производства.
Почему это выгоднее и надежнее:
Нулевой износ: Все детали (блок, поршневая группа, коленвал, ГБЦ) абсолютно новые, собранные на автоматизированном конвейере по строгим заводским стандартам.
Юридическая чистота: Мы предоставляем полный комплект документов для беспроблемной регистрации нового двигателя и внесения изменений в ГИБДД.
Контроль качества: Каждый мотор перед отправкой к нам на склад проходит эндоскопию цилиндров и процедуру холодного пуска на заводе с видеофиксацией.
